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这个新蓝海国家, 一个被万千卖家忽略了

跨境新资讯2年前 (2022)发布 woodie
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摩洛哥拥有非洲第二高的互联网普及率,SHEIN是摩洛哥最受欢迎的跨境电商平台,其2021年在摩洛哥的营收为3500万美元。

据摩洛哥海关报告,在2021年境内公民在跨境电商平台上消费超过了10亿摩洛哥迪拉姆(折合9900万美元)。

也正是由此,许多人将大宗货物、免关税的采购进口分成几个较小的采购,打着免税擦边球。摩洛哥海关收紧了对于电商货的管控。

从2022年 7月 1日开始,通过跨境电商平台进行的消费,无论价值多少,都将征收关税。这一规定不适用于从国外收到的价值不超过1,250迪拉姆(合125美元)的无商业性质的货物,这些货物将继续受益于ADII法令的海关豁免。

如Statista数据显示,摩洛哥的电子商务市场预计将在未来几年内增长。据预测,未来四年的复合年增长率(CAGR 21-25)将达到8%。与2020年至2021年间21% 的同比增长相比,年增长率的下降表明市场适度泛滥。

这个新蓝海国家, 一个被万千卖家忽略了

然而,增长潜力的一个指标是摩洛哥30% 的电商渗透率;换句话说,到2021年,30% 的摩洛哥人口至少在网上购买了一种产品。

除了电商平台,社交电商也是摩洛哥非常受欢迎的一种网上购物模式,很多卖家使用Facebook、Instagram和 WhatsApp群组与客户联系并悄悄展示他们的产品,且大多以货到付款的方式运营。

虽然电子商务在蓬勃发展,但摩洛哥本土的初创企业仍然面临着阻碍其发展前景的重大限制,2021年的融资额达到了历史最高水平,设定为2900万美元,但摩洛哥创业公司仍遭受国际投资流动不足和“杀手级行政流程”的困扰。

根据全球经济报告,摩洛哥是全球公路网络质量排名第五的非洲国家,得分为4.7,仅次于纳米比亚、埃及、毛里求斯和卢旺达。

良好的物流基础设施对于最后一公里来说尤为重要,摩洛哥的公路网络可以让后端处理能力更加灵敏,速度更快。当所有地方都可以通过公路网络到达时,电子商务就会蓬勃发展,因为他们甚至可以将产品送到村庄的买家手中,这就是摩洛哥的物流基本情况。

Jumia作为非洲零售老大,根据其分享的经验来看,由于缺乏运输工具或缺乏与可行经销商的合作伙伴关系,并非摩洛哥的所有电商商家都能够覆盖整个领土,只有Jumia覆盖了该国94% 的地区。

Jumia的办法是在分销渠道上进行了大量投资。最成功的渠道是接送站,在所有地方都安装了一个迷你仓库,让买家可以从那里挑选他们的产品,而无需走很远。

如果说曾经阻拦摩洛哥电商发展的是没有完备的在线支付体系,现在摩洛哥正在经历货币支付领域的快速数字化。根据促进银行交易的国家实体银行间电子银行中心的最新报告,摩洛哥消费者越来越多地接受数字支付,与全球趋势保持一致。

根据该机构提供的数据,2022年第一季度在这方面出现了强劲增长。在这方面,通过银行卡进行的在线支付在摩洛哥国内飙升,与2021年同期相比,交易数量增长了34.3%,总体金额增长了19.3%。总体而言,该机构的附属网站通过银行卡进行了约630万笔在线支付交易,总金额达23亿摩洛哥迪拉姆(约合2.18亿欧元)。

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